SAS chief executive: does not want to see new state rescue packages
Soaring fuel prices are pushing the aviation industry into yet another turbulent period - and several airlines have already collapsed. But SAS chief executive Anko van der Werff does not want to see any new state support packages for the aviation industry.
- Airlines must be able to stand on their own two feet. The market exists for a reason, he says in “Alex meets”.
During the pandemic, large parts of the world's air traffic came to a standstill and many airlines fought for survival. SAS was then rescued with support totalling SEK 9.5 billion from the Swedish and Danish states.
But according to Anko van der Werff, state rescue operations were not the right way forward.
- Many companies that asked for support could have resolved the situation in other ways. States should to a greater extent have said: “You will have to solve it via the market”, he says.
The SAS chief executive, who took office after the pandemic, instead points to restructuring as a more sustainable way through the crisis.
- We have shown that it is possible to get through a difficult situation via restructuring. It is a model that works, he says.
He also believes that a tougher market would probably have accelerated consolidation in the European aviation industry.
Today, SAS is part of the Air France-KLM Group after the restructuring, and Anko van der Werff hopes for more mergers in Europe in the future.
- I strongly believe in consolidation within aviation. Europe would be stronger if we stopped thinking so nationally and instead more European, he says.
Related articles
-
Bonuspoäng för hållbarhetsengagemang i SAS nya program
SAS döper om sitt kundinitiativ "Conscious Traveler" till "Eurobonus Change Makers". Syftet är att tydligare koppla programmet till lojalitetsprogrammet Eurobonus och göra det enklare för medlemmar att engagera sig i flygbolagets hållbarhets- och utvecklingsarbete.
-
SAS visar fotbolls-VM live ombord – samtidigt rullar Starlink ut i flottan
SAS-resenärer kan nu följa matcher från fotbolls-VM direkt ombord på utvalda internationella flygningar. Nyheten presenterades av SAS vd Anko van der Werff, som beskriver satsningen som ett sätt att göra själva resan till en del av upplevelsen.
-
Ny rapport: Svenskt flyg pressas av svag konkurrens och stigande priser
Konkurrensen på den svenska inrikesflygmarknaden blir allt svagare. Fler linjer trafikeras av endast ett flygbolag, biljettpriserna stiger snabbare än kostnaderna för andra transportslag och det svenska inrikesflyget har fortfarande inte återhämtat sig efter pandemin.
-
SAS fortsätter expandera i SkyTeam – nytt samarbete med Aerolíneas Argentinas
Bara en dag efter att flygbolaget presenterat ett nytt codeshareavtal med Garuda Indonesia offentliggörs nu ett motsvarande samarbete med Argentinas nationella flygbolag Aerolíneas Argentinas.
-
SAS nosar på rekordorder – så många miljarder kan notan hamna på
Baserat på Airbus officiella prislistor skulle ordern vara värd mellan 43 och 58 miljarder kronor. Men den faktiska köpesumman väntas bli betydligt lägre.
-
Nytt codeshareavtal ger SAS-kunder tillgång till Bali
SAS fortsätter att bygga ut sitt nätverk i Asien genom nya partnerskap. Nu har flygbolaget tecknat ett codeshareavtal med Indonesiens nationella flygbolag Garuda Indonesia, vilket ger SAS-resenärer förbättrad tillgång till destinationer som Jakarta och Bali.
-
Källor: SAS nära jätteorder på 20 långdistansflygplan
SAS är enligt uppgifter nära att lägga en stor order på mellan 15 och 20 nya långdistansflygplan från Airbus. Affären, som ännu inte är officiellt bekräftad, uppges omfatta en kombination av Airbus A330neo och A350 och kan komma att slutföras inom de närmaste veckorna.
-
Forskaren: SAS nya företagskort kan bli en fullträff
SAS företagskort kan bli ett lyckokast, tror konsumtionsforskaren Jonas Colliander: ”SAS får värdefulla data om en viktig kundgrupp”.
-
SAS premiärflyg till Mumbai tvingades vända tillbaka
Flygningen, som markerar bolagets återkomst till Indien efter 17 år, tvingades vända tillbaka till Köpenhamn sedan nödvändig myndighetsdokumentation inte hade godkänts.
-
SAS öppnar rekordstor lounge på Kastrup nästa år
Om exakt ett år, den 1 juni 2027, öppnar SAS sin nya premiumlounge på Köpenhamns flygplats. Med en yta på 3 700 kvadratmeter blir den flygbolagets största loungesatsning hittills.